1. ディーゼルフォークリフトの特徴
2. ディーゼルフォークリフトによる荷造りと積み込み
3. 石のディーゼルフォークリフトの仕様

ディーゼルフォークリフトの特徴
新世代ディーゼルフォークリフト、新設計構想
石材工場用Eシリーズ2-3.8tディーゼルフォークリフトは、本当の意味でMosCut石材機械の新製品です。フォークリフト全体の外観は、カウンターウェイトの "V "字型、シンプルでクリーンなボディライン、動的・静的感覚の明確なカラーマッチング、シンプルで精緻なモデル識別など、実用的でファッショナブルな現代石材工業製品の設計思想を完全に反映しており、ディーゼルフォークリフトの "パワー "とファッションスタイルの "スマート "な共存をほぼ完璧に反映しています。それは平凡である傾向がある競争相手の従来の産業車のイメージを破壊する。
一流の製造技術、優れた信頼性。
信頼性は一流の製造工程および部品の質から来ます。石造りの工場のための E シリーズ 2-3.8t ディーゼル フォークリフトは強さ、安全、熱放散および安定性から改善されます; 他のフォークリフト車によって比較されて、私達のディーゼル フォークリフトはガントリーのよりよい安定性をもたらす地面からのマストと傾きシリンダー間の蝶番ポイントの高さを増加します; 6 つの補強材はそれをより安定した、信頼できるようにするために門脈フレームに加えられます。フォークリフトのエアアウトレットエリアを拡大し、ヒートバランスを効果的に保ちます。同時に、業界オリジナルのデュアルエアフィルターを採用し、エンジンへのホコリの侵入を減らし、エンジン寿命を向上させました。油圧システムの面では、輸入されたイタリアのブランドmanoriホースは主要なパイプラインとして使用され、大きい流れ調節可能な接合箇所は接合箇所として使用され、前のフォークリフト車のオイル漏出の問題を解決する。
広々とした操作スペース
石工場のための私達のディーゼル フォークリフト トラックは全車両レイアウトの最適化によって操作スペースを最大にします。その間、便利な調節の座席および適用範囲が広く小さいハンドルは異なった個人の運転スペースの調節の条件を満たし、運転の慰めを非常に改善できます; 新しい操作メカニズム設計によって、機能連結の調整はより便利、非常にオペレータの疲労の感覚を減らす省力化です; 高度のハンド ブレーキ装置の選択によって、プロセスのオンライン検出そしてランニングはハンド ブレーキをより軽くさせる加えられます。
便利なメンテナンスと低メンテナンスコスト
他の石造りのフォークリフト車によって比較されて、石造りの工場のための e シリーズ ディーゼル フォークリフトにパイプラインおよびワイヤー馬具のより適度なレイアウトそして方向があります。車両全体のパイプとラインは特別なパイプ(ワイヤー)クランプで設計・固定され、運転振動を効果的に低減します。同時に、離散的な電気部品の適用は電気部品の維持の便利を改善するだけでなく、また対応する維持費を非常に削減します。




ディーゼルフォークリフトによる荷造りと積み込み


石のディーゼルフォークリフトの仕様
3トンフォークリフト仕様書 | |||
モデル | FD30 | FD50 | |
定格容量 | kg | 3000 | 5000 |
ロードセンター | mm | 500 | 500 |
リフト高さ | mm | 3000 | 3000 |
フォークサイズ(L*W*T) | mm | 1070x125x24 | 1070x150x55 |
マスト傾斜角度 | F/R deg | 6°/12° | 6°/12° |
フロントオーバーハング(ホイールセンターからフォークフェイスまで | mm | 475 | 570 |
地上高(マスト下部) | mm | 135 | 170 |
全体寸法 フェースからフォークまでの長さ(フォークなし) | mm | 2730 | 3245 |
全幅 | mm | 1225 | 1430 |
マスト伸長高さ(背もたれ付き) | mm | 4160 | 4110 |
オーバーヘッドガードの高さ | mm | 2090 | 2265 |
旋回半径(外側) | mm | 2440 | 2910 |
ミニ昆虫通路 | mm | 2490 | 2920 |
スピードトラベル(空荷) | Km/h | 19 | 25 |
スピードリフティング(全荷重) | mm/s | 550 | 420 |
最大等級 | % | 20 | 20 |
タイヤ | フロント | 28×9-15-12PR | 300-15-18PR |
リア | 6.50-10-10PR | 7.00-12-12PR | |
ホイールベース | mm | 1700 | 2100 |
サービス 体重 | kg | 4300 | 6980 |
バッテリー電圧/容量 | V/ah | 12/80 | (12/80)X2 |
エンジン | モデル | C240PKJ30 | 1104D-44 |
製造 | ISUZU | パーキンス | |
定格出力 /r.p.m | 35.4/2500 | 56/2200 | |
定格トルク/r.p.m. | 139/1800 | 260/1900 | |
シリンダー数 | 4 | 4 | |
ボア×ストローク(mm) | 86×102 | 105×127 | |
排気量(cc) | 2369 | 4400 | |
燃料タンク容量(L) | 60 | 105 | |
トランスミッション | タイプ | 水理 | 水理 |