Дизельный вилочный погрузчик для каменного завода

Дизельный вилочный погрузчик E-Series 2-3.8t для каменного завода - это совершенно новый продукт MosCut Stone Machine в истинном смысле этого слова. Внешний вид всего погрузчика полностью отражает концепцию дизайна практичных и модных современных промышленных изделий из камня, таких как "V" форма лица противовеса, простые и чистые линии кузова, четкое цветовое соответствие динамических и статических ощущений, простая и изысканная идентификация модели и т.д. Почти идеально отражает сосуществование "мощности" и "умного" модного стиля дизельного погрузчика. Он ниспровергает традиционный образ промышленного транспортного средства конкурентов, который имеет тенденцию быть посредственным.

Запрос сейчас

Особенности дизельных вилочных погрузчиков

  • Дизельный вилочный погрузчик нового поколения, новая концепция дизайна

Дизельный вилочный погрузчик E-Series 2-3.8t для каменного завода - это совершенно новый продукт MosCut Stone Machine в истинном смысле этого слова. Внешний вид всего погрузчика полностью отражает концепцию дизайна практичных и модных современных промышленных изделий из камня, таких как "V" форма лица противовеса, простые и чистые линии кузова, четкое цветовое соответствие динамических и статических ощущений, простая и изысканная идентификация модели и т.д. Почти идеально отражает сосуществование "мощности" и "умного" модного стиля дизельного погрузчика. Он ниспровергает традиционный образ промышленного транспортного средства конкурентов, который имеет тенденцию быть посредственным.

  • Первоклассная технология производства, превосходная надежность.

Надежность обеспечивается первоклассным производственным процессом и качеством деталей. Дизельный вилочный погрузчик серии E 2-3,8 т для каменного завода усовершенствован с точки зрения прочности, безопасности, теплоотдачи и стабильности; По сравнению с другими вилочными погрузчиками, наш дизельный погрузчик увеличивает высоту точки шарнира между мачтой и цилиндром наклона от земли, что приводит к лучшей стабильности портала; Шесть ребер жесткости добавлены к раме портала, чтобы сделать его более стабильным и надежным. Площадь выхода воздуха из вилочного погрузчика увеличена, чтобы эффективно поддерживать тепловой баланс; в то же время, использование оригинального двойного воздушного фильтра в отрасли, уменьшает попадание пыли в двигатель, увеличивает срок службы двигателя. В аспекте гидравлической системы, импортный итальянский бренд manori шланг используется в качестве ключевого трубопровода, и большой поток регулируемый шарнир используется в качестве сустава, который решает проблему утечки масла предыдущей машины вилочного погрузчика.

  • Просторное рабочее пространство новая конструкция механизма управления

Наш дизельный вилочный погрузчик для каменного завода максимально увеличивает рабочее пространство за счет оптимизации компоновки всего транспортного средства. Между тем, удобная регулировка сиденья и гибкий небольшой руль могут удовлетворить требования к регулировке пространства для вождения различных лиц и значительно повысить комфорт вождения; Благодаря новой конструкции рабочего механизма, координация функций связи является более удобной и трудосберегающей, что значительно снижает чувство усталости оператора; Выбрав передовое устройство ручного тормоза, добавляется он-лайн обнаружение и работа в процессе, что делает ручной тормоз более легким.

  • Удобное обслуживание и низкие эксплуатационные расходы

По сравнению с другими вилочными погрузчиками для камня, дизельные погрузчики серии e для каменного завода имеют более разумное расположение и направление трубопроводов и жгутов проводов. Все трубопроводы и линии автомобиля разработаны и закреплены специальными трубными (проволочными) зажимами, что эффективно снижает вибрацию при движении. В то же время, применение дискретных электрических компонентов не только повышает удобство обслуживания электрических компонентов, но и значительно снижает соответствующие затраты на обслуживание.

Обзор дизельных вилочных погрузчиков
Обзор дизельных вилочных погрузчиков
Обзор дизельных вилочных погрузчиков-2
Детали дизельного вилочного погрузчика Stone
Детали дизельного вилочного погрузчика Stone
Этапы производства дизельных вилочных погрузчиков
Этапы производства дизельных вилочных погрузчиков

Дизельный вилочный погрузчик Упаковка и погрузка

Каменный дизельный вилочный погрузчик упаковка и погрузка-1
Каменный дизельный вилочный погрузчик упаковка и погрузка-1
Каменный дизельный вилочный погрузчик упаковка и погрузка-2
Каменный дизельный вилочный погрузчик упаковка и погрузка-2

Технические характеристики каменного дизельного погрузчика

                                                                                 Технические характеристики 3-тонного вилочного погрузчика
Модель
FD30
FD50
Номинальная мощность
кг
3000
5000
Центр нагрузки
мм
500
500
Высота подъема
мм
3000
3000
Размер вилки (Д*Ш*Т)
мм
1070x125x24
1070x150x55
Угол наклона мачты
F/R град
6°/12°
6°/12°
Передний свес (от центра колеса до торца вилки
мм
475
570
Дорожный просвет (нижняя часть мачты)
мм
135
170

Габаритные размеры

Длина от лица до вилки (без вилки)
мм
2730
3245
Общая ширина
мм
1225
1430
Высота выдвижения мачты (со спинкой)
мм
4160
4110
Высота верхнего ограждения
мм
2090
2265
Радиус поворота (снаружи)
мм
2440
2910
Проход для насекомых
мм
2490
2920

Скорость движения (пустой груз)

км/ч
19
25
Скорость подъема (полная нагрузка)
мм/с
550
420
Макс. градиентность
%
20
20
Шина
Фронт
28×9-15-12PR
300-15-18PR
Задний
6.50-10-10PR
7.00-12-12PR
колёсная база
мм
1700
2100
Услуги Вес
кг
4300
6980
Напряжение/емкость аккумулятора
в/а
12/80
(12/80)X2
 

Двигатель

 
 
 
 
                    
Модель
C240PKJ30
1104D-44
Производство
ISUZU
Перкинс
Номинальная производительность /r.p.m
35.4/2500
56/2200
Номинальный крутящий момент /r.p.m
139/1800
260/1900
количество цилиндров
4
4
Диаметр x Ход поршня (мм)
86×102
105×127
Рабочий объем (куб. см)
2369
4400
Объем топливного бака (л)
60
105
Трансмиссия
Тип
гидравлический
гидравлический